沿袭未来实况2010德甲补丁体验最接近概念车的吉利icon|探店

内饰方面,采用全新风格的设计手法,白色和卡其色皮革的拼色搭配,将简约与时尚感散发出来。三幅平地方向盘采用撞色搭配,其皮质材料细腻,并且符合人体工程学设计。

动力方面,icon采用轻混技术,搭载一套1.5T涡轮增压发动机 48VBSG电机 7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。

其二,当下是SUV市场红海化进程的中期,各家产品出现严重同质化现像,但吉利icon通过贴近概念车的设计,在感性层面便已脱离同质,它的受众群体,必定会为了“未来”而疯狂。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,属于主流紧凑型SUV尺寸。另外,在科幻感方面,该车还采用了隐藏式感应门把手设计,靠近时门把手自动弹出,锁车时把手自动内收。

目前在售的“银河限量版”采用星舰灰双车车身以及白棕双色星舰内饰,配备19英寸全铝双色轮圈,值得称赞的是,它配备了马牌UC6SUV轮胎实况2010德甲补丁,此轮胎广泛应用于合资品牌SUV上实况2010德甲补丁,该轮胎是针对亚太地区消费者而推出,其胎噪抑制相当出色。

先来看看概念车吉利CONCEPTICON是什么样子。

从去年北京车展吉利CONCEPTICON全球首发,再到今年广州车展量产版吉利icon亮相,短短1年半的时间内,我们本不该期许这台icon对于概念版的还原度有多高,可吉利依旧用最快的速度诠释了什么叫承袭未来。

目前来看,吉利icon虽然定位在竞争激烈的紧凑型SUV范畴,但它并不会缺少市场青睐,具体原因有二。其一,目前这款限量版车型不出意外应属高配,未来低配车型价格更低,更具侵蚀力。

其中,1.5T发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m。而48VBSG电机的加入则是为了弥补低转速下涡轮迟滞的问题,同时还可提升10kW的功率与45N·m的扭矩。

吉利icon尾部简洁的线条使得新车视觉效果非常宽,搭配横向的大灯组,看起来个性十足。设计师有意在后门把手与尾灯之间预留棱角线条,进而使得车头、尾间可遥相呼应。

是的,这台icon车虽然没有做到一模一样,但也堪称高度相似,从内到外,吉利icon无不通过“科技语法”彰显未来感、科技感、智能感。而与其他品牌所谓的量产版“概念车”不同,吉利icon在线条运用和内饰配色上,没有任何杂乱无章之处。

在细节上,前排座椅椅背明显经过特别设计,进而给后排乘客的膝盖处创造更大空间。另外,吉利icon后排地台有轻微突起,无伤大雅,对于后排中间乘客来说几乎感受不到。

吉利icon的540°全景透视影像是通过4颗100W像素高清广角摄像头来实现的,除了普通的360°监控外,还可对车辆底部进行180°监测。在这里划个重点,在3D模式下,真的可以透视……

在强大的科幻气场下,双10.25英寸仪表盘和中控显示屏别具一格,双屏均是悬浮设计,双屏在导航模式下可通过三指滑屏,将中控导航地图映射到仪表盘,使驾驶员更有联动感。

在这个大屏幕下,是吉利对话级别的GKUI智能网联语音交互系统,这套系统的语音对话迟滞很小,并且支持模糊语音,比如你说我好热,那么系统会自动将空调温度降至最低。

说实话,这套分体式大灯非常前卫,有意思的是设计师故意保留了吉利家族标志性的回纹式格栅,此举让前脸区落分明而且不显杂乱,在左右LED灯腔的配合下,前脸非常立体。

写在最后

吉利CONCEPTICON设计非常前卫,前方格栅为一条细长的线状,并与前LED日间行车灯相连。在前格栅下方,长方向的进气格栅让新车看起来气势十足。格栅两侧为LED大灯,整体来看,新车造型较为方正。

配置方面,吉利icon搭载了独创的“安全识别圈 ”技术:集ICC智能领航系统与创新性的540°全景透视影像以及AEB城市预碰撞系统于一身,打造出强大的智能安全配置。

目前为止,吉利icon的中央水杯槽是我见过的所有车型中最漂亮的,可能是因为内饰配色比较新颖,使得杯槽在镜头下俨然一副艺术品形象。

此外,这个10.25英寸大屏的触感十分优秀,屏幕菜单UI设计简洁且风格鲜明,不过触控时还是会感到一定的系统操作延迟,不过这并非大屏硬件问题,而是系统微微的卡顿。

人性化空间上,吉利icon在前排扶手两侧、扶手前方、扶手下放均配备多项储物空间,此外在副驾驶前方特意设计了一个粗壮的把手。

空间方面,得益于BMA模块化架构,其空间利用率达到68.7%,同级第一。以后排举例,当驾驶位调到合适坐姿,后排腿部空间仍然充裕,日常家用足够。

在挡杆一侧有环车影像按钮,打开开惯后,中控大屏可实时显示周围情况,甚至精确到近距离行走的路人。与此同时,你可以切换显示模式,通过3D视角观看整车周围的环境。

内饰方面,中控部分采用了方形的方向盘与大尺寸多媒体屏幕,整体科幻而简洁。记住这些特征,接下来我们看看量产车型吉利icon。

吉利icon沿袭概念车方正的造型,采用悬浮式平顶设计,无论是前格栅、LED大灯还是轮毂样式,都无限接近概念版。目前新车共推出1款车型,指导价格为13.2020万元,限量2020台,并将于2020年1月1日开启交付。

细节上,在车主靠近车门1.5m时,隐藏门把手自动弹出;打开车门的同时,前大灯、日行灯、尾灯、车内的氛围灯均会进行“迎宾“闪烁;离开时,携带钥匙离开2m,把手自动收回,

有一点值得褒奖,后排带有专属空调出风口、USB充电口,在下方还很细心的设计了手机置放处。

吉利icon打开了吉利未来设计的大门。

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