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编辑 秦胜南 校对 王心

而在烤肉季,二楼靠窗的赏月位可以说是中秋最热门的位置。烤肉季经理鲁建伟告诉新京报记者,为了保证顾客有序就餐,烤肉季特别安排了工作人员梳理顾客预订信息,全天不休,分时段接待顾客用餐。

值得注意的是,特殊时期,火爆的就餐客流下,防疫工作依然备受关注。多家餐饮门店负责人表示,依旧严格执行相关防疫要求,除了健康宝扫码、测量体温外,一些餐厅还开辟了露天等位区、露天餐位,控制就餐人数,以及预留一定比例的隔离桌。

 

 

 

新京报记者 王萍

新京报讯(记者 王萍)“国庆 中秋”的“超长待机”黄金周即将到来,近日,新京报记者接连采访北京多家知名餐饮企业获悉,截至目前,“十一”期间部分时段的包间预订基本“满员”,一些特色包间预订率也接近9成。多位餐饮从业者表示,这个黄金周或将成为今年以来最“火爆”时段。

米其林一星餐厅、老字号萃华楼总经理王培欣表示,目前中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,萃华楼的包间已经全部订满。“尤其是10月2日、3日、4日这几天中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,预订的人很多。”鼓楼马凯餐厅的包间在一周前就已经预订完毕中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,同春园、同和居的情况也基本类似中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,目前正在进行堂食预订。海底捞相关负责人表示中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,“海底捞王府井店、牡丹园店假期的部分时间段包间已预订饱和。”

很多人气餐厅因为不接受预订中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,排队等位的人数或将在假期创下新高。北京胡大餐饮运营总监张胜滔告诉新京报记者中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,去年国庆期间中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,胡大各门店基本都是从中午11:30排队中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,一直排到第二天凌晨2点。张胜滔预计中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,今年国庆黄金周排队人数可能会超过去年。“今年我们每个门店给顾客排队等位时候发的零食备货都比去年多中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,去年每个门店每天消耗8箱中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,今年我们再各增加两箱中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,一天消耗200斤不成问题。”

 

10月是北京的旅游旺季中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,北京烤鸭与宫廷菜都成为餐饮热门。新京报记者从全聚德、便宜坊两大北京知名烤鸭名店了解到中文字幕手机在线伊人用宇宙星空做头像的人性格,全聚德各门店的预订数量持续增加,部分门店包间已预订满,有些门店的特色包间预订率接近九成。便宜坊相关负责人也告诉新京报记者,现在各门店的包间预订已经达到了今年春节时的水平,超过八成的包间已经预订完毕。而仿膳饭庄10月1日至3日的包间也已全部订满。

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8月11日,两家中国汽车行业的权威机构——中国汽车工业协会和乘用车市场信息联席会分别发布了7月份国内汽车销售数据。中汽协数据显示,7月份中国汽车产销量分别为220.1万辆和211.2万辆,同比增长21.9%和16.4%,其中,乘用车销量同比增长8.5%。而乘联会数据显示,7月份中国乘用车市场零售达159.7万辆,同比增长7.7%。虽然由于统计口径不同造成数据不一致,但两个正增长的数据均为中国车市自2018年5月以来最强的正增长。以往每年的六七月份都是传统的汽车销售淡季,销量在全年一般位居谷底。但今年由于受疫情影响消费需求延后,消费者的购车需求反而在7月份得到释放。加上前两年车市低迷,同比月份更处于历史最低点,于是出现两年多来最强的同比正增长。从中汽协刚发布的今年前7个月车市销售数据可以发现,今年1月至7月中国汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆,同比分别下降11.8%和12.7%,但相比1月至6月降幅分别收窄5%和4.2%。面对久违的正增长数据,人们不禁要问:中国汽车行业是否已经迈过冰封期开始复苏?如果从人类工业发展史来看,每个行业都有自己的生命周期。中国汽车行业其实已经走过近20年的高成长连续增长期,在2017年中国汽车销量达到峰值2888万辆一跃成为世界第一后,整个行业开始由增幅减缓到步入下降通道。自2018年5月至2020年二季度,三年来中国汽车市场销量降幅分别为2.8%、8.2%及16.8%。汽车行业经历了持续的市场低迷,销量整体下降,明显处于衰退期。仔细梳理相关数据可以发现,今年中国车市的销量如果按月分析,似乎可以看出汽车行业的周期也在发生变化。这个变化始于今年4月份,该月汽车产销量年内首次突破200万辆,同时单月终结了中国车市销量的“21连降”,行业初步呈现回暖势头。从4月开始直至7月,中国汽车销量分别增长4.4%、14.5%、11.8%和16.4%。当然我们也要看到,这个四连涨的市场主要在于燃油车销量的恢复。有关部门和各地政府都及时出台了多项拉动汽车消费的利好政策,车企也加大降价优惠力度,多措并举促进了燃油车的销售回暖。但新能源汽车的市场情况就没这么幸运,自2019年7月1日起的补贴退坡造成行业迅速降温,销量增长由2018年的62.2%骤降至2019年的-4.3%。新能源汽车今年前6个月都处于同比降低的态势,直到7月完成产销10万辆和9.8万辆同比增长15.6%和19.3%,至此才由负转正实现逆转。但今年1月至7月新能源汽车累计产销量仍同比下降31.7%和32.8%至49.6万辆和48.6万辆。市场销量无疑是各家车企业绩的核心所在,在今年第一季度,由于销量断崖式下滑,几乎所有车企业绩都是下跌。以上汽集团为例,曾经的中国车企销售收入龙头,收入几近腰斩,持续经营净利润同比下滑近九成;第二季度行业开始复苏,部分车企销量反弹明显,其中尤以自主品牌中的吉利和长城表现突出,二季度业绩预期较乐观。但如果从整体来观察,中国汽车行业2020年前6个月毫无疑问仍处于下滑状态。综上所述,中国汽车市场销量自5月至7月持续三个月的双位数增长表明,行业复苏迹象明显。随着政策层面促汽车消费政策的不断加码,国内汽车市场开始逐步回暖。但目前看,下半年汽车市场仍有一定上行压力。如果汽车消费刺激政策仍持续发挥作用,整体车市已走出至暗时刻的趋势非常明显,下半年预期还是可积极看待。虽然中国车市销量已经四个月连续增长,但就此断定中国车市迎来拐点还为时尚早,只能说车市基本恢复到疫情发生前的状态,目前尚处长周期的低位态势。国内汽车市场进入低速增长阶段后,竞争压力不减反增,预计未来将有边缘车企在竞争的大浪淘沙中陆续退出市场。不仅是国内市场,国际市场也是如此。众多国内外汽车企业都在通过提升技术、战略合作降低成本、发力新能源等方式渡过难关。危中蕴机、机中含危。虽然目前中国汽车市场产销增长势头良好,但企业终端库存也增长明显。中国汽车行业是否已经跨越冰点迎来拐点?目前看还尚待观察。□    新京报汽车评论员 陈小兵编辑 李薇佳 校对 李项玲

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据北京市朝阳区政府官方微博消息,北京环球度假区项目正在加速建设中。据悉,项目工期进度已完成85.6%,目前环球度假区主体结构及主题公园已封顶,预计年内完工,为明年开园完成充分筹备。在位于环球影城主题公园的主入口可以看到,环球影城地标性的巨型地球形建筑已经搭建完毕。穿过一片广场,“北京环球影城”的白色中英文标牌已经亮相。

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